ASG 29 S
Unsere ASG 29 S ist ein modernes Hochleistungs-Segelflugzeug, mit sehr guten Allround- Flugverhalten. Das errechnete Profil mit einer Dicke von 11-9%, eignet sich hervorragend für diesen Einsatz und ermöglicht diesen großen Geschwindigkeitsbereich.
Die ASG 29 S ist beim Kreisen in schwacher Thermik völlig unproblematisch und der Durchzug beim Kunst- und Speedflug sind überwältigend. Gerade auch das Landen am Hang ist durch die Butterfly Stellung und die unten angeschlagenen Ruder sehr einfach. In Verbindung mit einem Ceflix 500 Antrieb ist der Flieger auf Graspisten eigenstartfähig und kommt auf ein Abfluggewicht von nur 14,5kg.
Der Flügel wurde aufgrund des dünnen Profils in CFK Hartschale mit einem CFK Vierkant Verbinder 18X40mm ausgelegt und passt perfekt an die Wurzelrippe der bestehenden ASG 29. Die Festigkeit des Flügels ist sehr hoch und für Geschwindigkeiten über 300km/h auch bei anspruchsvollen Bedingungen bestens geeignet.
Preis: auf Anfrage
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Technische Details
| Spannweite | 6000 mm |
| Rumpflänge | 2190 mm |
| Abfluggewicht Segler ohne Fahrwerk | ab 11 kg |
| Abfluggewicht komplett mit Antrieb Jetec E90 (12S 5000mA) hervorragend geeignet für Graspisten! | 14,5 kg |
| Flächeninhalt | 116 qdm |
| Profil | 11 % - 9 % |
| Maßstab | 1:3 |
| Schwerpunkt | 65 mm ohne Flügel (mit HLW) |
Ruderausschläge
| Querruder |
| inklusive Wölbklappe (2 Klappen) Bei Normalflug Wölbklappe abschalten! ↑ 10 mm↓ 3 mm Wurzelrippe ↑ 8 mm↓ 3 mm Querruder aussen gemessen |
| Thermik speed |
| Thermik ↓ 7 mm Wurzelrippe Flap ↓ 1 mm Querruder aussen gemessen Speed Kunstflug ↑ 5 mm Wurzelrippe Flap ↑ 1 mm Querruder aussen gemessen |
| Landung (Butterfly) |
|
↓ max Wurzelrippe Flap bitte darauf achten, dass Servo mechanisch am Endanschlag ist und das Mylar Band nicht herausgeht. ↑ 3 mm Querruder aussen gemessen ↓ 3 mm Höhenruderzumischung innen gemessen |
| Höhenruder |
| ↑ 10 mm↓ 10 mm Aussen gemessen |
| Seitenruder |
| 40 mmmax. |
| Alle Angaben in Millimeter (mm). |
Die angegebenen Werte bewirken ein sehr wendiges Flugverhalten. Individuelle Abweichungen sind möglich. RAL-Ton 9003 2K (weiß). Achtung, bitte den Lack nur mit Politur reinigen (kein Aceton oder Spiritus) !! Innenflügel Packmaß 2850 mm.
Servoempfehlung + Stellkraft
| Bezeichnung | Stellkraft | Einsatzgebiet |
|---|---|---|
| KST X10 10mm | 2x Querruder, 1x Bremse | |
| Servo KST A15 1810 15mm | 18 kg | 2x Wölbklappe, 1x Höhe, 1x Seite, 1xKupplung |
| Hitec HS-7954 | 1x Fahrwerk |
- Hochfester VollCfk-2-Klappenflügel mit spaltfreier Anlenkung
- Flügel für Überkreuz-Anlenkung vorbereitet
- 18 x 40 mm CFK–Vierkant Verbinder
- Rumpfverstärkung mit UD-Gfk im gesamten Hauben- und UD–Cfk im Röhrenbereich
- Kabinenrahmenmechanik mit Gasdruckdämpfer, Sitzwanne, Sitz und Seitenteile
- Flügelverriegelung mit M6 Verschraubung, bereits fertig eingebaut
- Packmaß Flügellänge 2850mm
- Höhenleitwerk sowie Flügel bereits montiert
- Farbstabilität durch UV-beständigen Zwei-Komponenten-Lack RAL 9003 – Kein Vergilben mehr und gute Reparaturmöglichkeit
- GfK-Rumpfrücken lackiert, keine Naht sichtbar!!
Optional gegen Aufpreis erhältlich:
- Kabinenhaubenmontage
- Fahrwerkseinbau gedämpft
- Scale Cockpit fertig eingebaut mit allen Hebeln und Sitzkissen